今天零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖。旅客列車開行總數將達到2673.5對,增加了226.5對。動車組開行範圍擴展至28個省市區。同時,受益於今天滬昆高鐵杭長段的開通,長三角地區到南昌、廣州等地將首次開行高鐵,到長沙、杭州等方向的高鐵也將加密運行。截至昨晚6點,12306網站顯示,上述高鐵開行初期,餘票較為充裕,而到春運期間,高鐵票已顯現出緊俏狀態。現代快報記者 劉偉娟
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  新開高鐵
  到南昌、廣州的高鐵春運票緊俏
  今天開始,從上海、杭州、南京到南昌,從上海、杭州到廣州,都可以乘坐高鐵了。以南京至南昌為例,在原有2趟普通列車的基礎上,將增開5趟高鐵,其中有3趟為南京南站始發。
  昨天,現代快報記者從12306網站查詢到,南京至南昌的高鐵,在開行初期,餘票較為充裕。截至昨晚6點,今天開行的G1491次已經沒有餘票,而G1481次顯示二等座僅剩餘10張票。不過,此後的一個月時間里,餘票都較多。而到2015年春運期間,餘票顯得較為緊張。尤其是春運前三天,即明年2月4日至6日,南京至南昌的5趟高鐵中,每天都有3趟高鐵顯示沒有餘票。同樣,2015年春運期間,上海、杭州至南昌的高鐵中,每天約有一半的高鐵顯示沒有餘票。
  另外,今天開始,南京至長沙的高鐵由2趟增加至4趟。春運前三天,南京至長沙的高鐵中,每天都有1趟高鐵顯示沒有一等座、二等座餘票。
  相較之下,今起新開的高鐵中,上海至廣州的4趟高鐵,不論是開行初期,還是春運期間,餘票尚充裕。而杭州到廣州的高鐵,開行初期餘票較為寬裕。
  南京至煙臺、威海等高鐵延後開行
  南京至南昌的高鐵開通了,從南昌來到南京工作的曾小姐很是開心。“終於盼到高鐵開通了,哈哈哈!”曾小姐稱,雖然親人都在南京,但是趁著今年高鐵開通了,她打算帶著媽媽一起坐高鐵,回老家南昌看看。
  與曾小姐相比,山東來寧工作的高紅就沒那麼開心了。因為,此前鐵路部門公佈的信息中,南京除了至南昌開通高鐵外,至煙臺、威海、南寧也將開通高鐵。然而,截至昨晚6點半,上述三個方向的高鐵車次,在12306網站上沒有顯示。
  此外,南京至成都2015年的動車票,12306網站也沒有開售。南京到西安等方向的部分車次預售期也不足60天。
  面對調圖首日,部分列車“爽約”的狀況,鐵路人士透露,南京至煙臺、威海、南寧的高鐵可能要延遲開行,預計開行時間在12月下旬。其餘車次預售期不足60天,可能涉及線路、站點的調整。
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  中轉換乘
  從南京至廣州,到長沙中轉最划算
  今天開始,上海、杭州將開行至廣州的高鐵,南京缺席其列,不免讓人有點失望。目前,南京至廣州,僅有2趟快車,即K527和K221。運行時間最短為25小時零3分,而上海虹橋至廣州南每天將開行4趟高鐵,最快的是G85次,運行時間為6小時51分,二等座票價793元。那麼,要從南京去廣州,是不是從上海中轉更划算呢?
  現代快報記者算了一筆賬,發現想要中轉換乘去廣州,實際上還是從長沙中轉性價比最高,不信你看——
  ●結論:由上海換乘,要比在長沙換乘多花約50分鐘的乘車時間,還要多花約300元的路費。
  ●提醒:中轉乘車需要留足換乘時間。“南京南—長沙南”的高鐵最早一班是G579次,中午12點52分抵達長沙南站。這樣,從長沙南到廣州南,最好選擇下午2點以後出發的車次。
  南京到西安、烏魯木齊如何中轉?
  在買不到直達車票的情況下,中轉不失為一個回家的好方法。現代快報記者瞭解到,南京至西南、西北方向,列車相對而言開行較少。每到節假日,難免會出現“一票難求”的現象。
  以南京到西安為例,昨晚6點,現代快報記者從12306網站查詢到,2015年春運前三天,即明年2月4日至6日,除去K376、K2186、Z164次暫售至本月13日外,其餘開售列車中,僅剩餘D306次列車有餘票。因此,從南京到西安,可選擇在徐州中轉。南京到徐州的列車每天有100多趟,到了徐州之後,可以中轉至西安的列車每天約有20趟。
  此外,從南京到烏魯木齊每天就一趟車。買不到直達車票的乘客,可以到蘭州中轉。每天,南京到蘭州的列車有7趟,而蘭州到烏魯木齊的列車有10趟。
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